中國軸承工業(yè)歷經(jīng)50多年的發(fā)展取得了顯著成績,但與世界相比也存在很多問題,如生產(chǎn)過于分散、專業(yè)化水平及產(chǎn)業(yè)集中度不高等。中國軸承工業(yè)“十二五規(guī)劃”提出在2015年建成瓦房店、洛陽、江蘇、浙江和聊城五大軸承產(chǎn)業(yè)基地的目標(biāo)。
新中國成立后,特別是20世紀(jì)70年代以來,在改革開放的強(qiáng)大推動下,軸承工業(yè)進(jìn)入了一個嶄新的高質(zhì)快速發(fā)展時期。建國以來,中國軸承工業(yè)已取得舉世矚目的輝煌成就。但與世界軸承工業(yè)強(qiáng)國相比,中國還存在較大差距,其主要表現(xiàn)為高精度、高技術(shù)含量和高附加值產(chǎn)品比例偏低、產(chǎn)品穩(wěn)定性差、可靠性低、壽命短。反映在市場上,就是我們對高品質(zhì)軸承的需求要靠進(jìn)口來滿足。瓦房店軸承產(chǎn)業(yè)基地
瓦房店軸承產(chǎn)業(yè)基地是中國的軸承產(chǎn)業(yè)基地之一,基地依托中國的軸承生產(chǎn)企業(yè)——瓦軸(ZWZ),始建于1938年,新中國套工業(yè)軸承在這里誕生,瓦軸集團(tuán)公司是國有資產(chǎn)控股的有限責(zé)任公司,擁有總資產(chǎn)72億、凈資產(chǎn)36億、現(xiàn)有員工11000人,營業(yè)收入70億元。瓦軸集團(tuán)的主導(dǎo)產(chǎn)品是重大技術(shù)裝備配套軸承、軌道交通軸承、汽車車輛軸承、風(fēng)電新能源軸承、精密機(jī)床及精密滾珠絲杠、精密大型鍛件。公司在國內(nèi)外擁有8大產(chǎn)品制造基地,共23家制造工廠,擁有企業(yè)技術(shù)中心,國家軸承產(chǎn)品檢測試驗中心和中國軸承行業(yè)的“國家大型軸承工程技術(shù)研究中心”等科研開發(fā)機(jī)構(gòu)。瓦房店軸承基地內(nèi)代表企業(yè)有瓦軸、瓦房店冶金軸承、大連冶金軸承、瓦房店冶礦軸承、瓦房店非標(biāo)準(zhǔn)軸承、瓦房店光陽軸承、瓦房店金煜軸承、瓦房店遠(yuǎn)東軸承、瓦房店光揚(yáng)軸承等。
洛陽軸承產(chǎn)業(yè)基地
洛陽LYC軸承有限公司是河南能源化工集團(tuán)裝備制造板塊骨干企業(yè),是國家“一五”時期156項重點工程之一的洛陽軸承廠的延續(xù)和繼承。公司注冊資本17.8億元人民幣,現(xiàn)有員工11000名,占地面積1600畝,年營業(yè)收入60億元。是中國軸承行業(yè)規(guī)模大的綜合性軸承制造企業(yè)之一。 作為專業(yè)軸承制造廠家,LYC經(jīng)過近60年的發(fā)展,擁有技術(shù)中心,可根據(jù)用戶需求設(shè)計制造九大類型、各種精度等級達(dá)1萬多個軸承品種及軸承相關(guān)專用設(shè)備,擁有航空發(fā)動機(jī)軸承、軌道交通車輛軸承、重大裝備專用軸承等核心技術(shù),產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于國防軍工、航空航天、風(fēng)力發(fā)電、軌道交通、汽車摩托車、礦山冶金、工程機(jī)械、機(jī)床電機(jī)等領(lǐng)域,是目前我國加工直徑大、精密程度高軸承的誕生地,也是國內(nèi)軸承產(chǎn)品尺寸廣、用途覆蓋面寬、品種齊全的生產(chǎn)基地,保持了多項中國軸承行業(yè)記錄。特別是LYC成功地為“神舟”系列和“嫦娥”飛船提供配套軸承,彰顯了強(qiáng)大的技術(shù)研發(fā)實力。
江蘇軸承產(chǎn)業(yè)基地
江蘇是我國軸承生產(chǎn)主要省份之一,軸承生產(chǎn)主要分布于蘇州、常州、無錫、南通如皋、鹽城響水等地。代表軸承企業(yè)有常州光洋軸承、常熟長城軸承、江蘇迪邦、江蘇力星、江蘇南方、張家港AAA軸承、無錫華洋等,軸承產(chǎn)品以深溝球軸承、調(diào)心球軸承、圓柱滾子軸承、調(diào)心滾子軸承為主,產(chǎn)品主要應(yīng)用于輕工業(yè)品領(lǐng)域。
浙江軸承產(chǎn)業(yè)基地
浙江軸承產(chǎn)業(yè)基地以常山縣、杭州、寧波、紹興為核心,北部與江蘇軸承產(chǎn)業(yè)基地相鄰。其中常山縣為浙江軸承的重鎮(zhèn),常山縣軸承生產(chǎn)有著40多年歷史,現(xiàn)有軸承生產(chǎn)企業(yè)100多家,其中規(guī)模以上企業(yè)48家,全年工業(yè)產(chǎn)值14億多元,接近全縣工業(yè)總產(chǎn)值的四分之一。多年來,常山縣委、縣政府為推進(jìn)軸承產(chǎn)業(yè)發(fā)展,制定了一系列扶持政策,培育和發(fā)展龍頭企業(yè),打造區(qū)域品牌,已成為浙江省軸承生產(chǎn)特色產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。據(jù)正在編制的“十二五”規(guī)劃顯示,到2015年全縣軸承產(chǎn)業(yè)的銷售收入將突破一百億元。
聊城軸承產(chǎn)業(yè)基地
聊城軸承產(chǎn)業(yè)基地以山東聊城為中心,是我國大的軸承保持架生產(chǎn)基地和大的軸承貿(mào)易基地?,F(xiàn)已形成了以臨清市煙店,軸承市場為中心的軸承銷售、生產(chǎn)、組裝中心;積極培育扶持了博特、宇捷、哈魯、神柱、永祥、魯寰、瑞新等規(guī)模大、前景好的企業(yè),在資本運(yùn)營管理能力、市場開拓能力方面有著突出的表現(xiàn),在全市乃至全省具有較高知名度和競爭力。代表軸承企業(yè)有聊城市恩斯克軸承保持器廠、聊城市人和精工軸承有限公司、聊城市金帝軸承有限公司、山東博特軸承、山東哈臨軸承、聊城金帝軸承、山東宇捷軸承等,其中東阿鋼球集團(tuán)是中國大的鋼球生產(chǎn)企業(yè),公司總資產(chǎn)達(dá)48438萬元,固定資產(chǎn)20722萬元。
總體而言,從我國軸承行業(yè)布局來看,軸承的供需結(jié)構(gòu)性失衡,其中低端軸承產(chǎn)能過剩,高端軸承供給不足,主要依賴進(jìn)口,高速動車組軸承、高速高精度冶金軋機(jī)配套軸承、高速高精度數(shù)控機(jī)床軸承和電主軸等基本靠進(jìn)口。造成高低端軸承供需結(jié)構(gòu)性失衡的主要原因是我國大部分軸承企業(yè)在研發(fā)實力、生產(chǎn)工藝等方面較落后。而我國的5大產(chǎn)業(yè)基地,擔(dān)負(fù)著振興中國工業(yè)的責(zé)任,承載著領(lǐng)軍國際軸承行業(yè)的夢想,更應(yīng)該結(jié)合自身的產(chǎn)業(yè)集群優(yōu)勢,加速產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型,完成行業(yè)內(nèi)在高端領(lǐng)域的布局。