潤滑油的質(zhì)量指標可分為兩大類：一是油品的理化性能指標，另一類是油品的應用性能指標。（主要介紹幾個主要的理化指標）
a.顏色：潤滑油的顏色與所有物質(zhì)一樣，都具有相應而固定的顏色，它與基礎油的精制度及所加的添加劑有關。但在使用或貯存過程中則會因其氧化而變質(zhì)，從而改變顏色，且變色程度與變質(zhì)程度有關。如呈乳白色，則表示有水或氣泡存在；顏色變深，則表示氧化變質(zhì)或污染。
b.粘度：粘度是潤滑油內(nèi)摩擦阻力的程度，亦即內(nèi)摩擦力的量度。通常將粘度分為動力粘度、運動粘度、相對粘度三種。
粘度是各種潤滑油分類、分級、質(zhì)量評定與選用及代用的主要指標。
動力粘度：動力粘度是液體在一定切應力下流動時，其內(nèi)摩擦力的量度。
相對粘度：相對粘度是采用不同的特定粘度計所測得的條件單位表示的粘度，一般有恩氏粘度，賽氏粘度，雷氏粘度三種表示方法。
運動粘度：運動粘度是液體在重力作用流動時，其內(nèi)摩擦力的量度。計量單位mm²/s；我國將潤滑油的粘度按其大小分為20個等級，叫粘度等級。

粘度是潤滑油重要質(zhì)量指標，粘度過小，會形成半液體潤滑或邊界潤滑，從而加速摩擦副磨損，且也易漏油；粘度過大，流動性差，滲透性與散熱性差，內(nèi)摩擦阻力大，超動困難，消耗功率大。因此，合理選擇粘度，是摩擦副充分潤滑的保證。
    c.粘溫特性：潤滑油的特性隨溫度變化的特性成粘溫特性。
目前多用粘度指數(shù)Ⅵ表示粘溫特性的好壞。一般油的Ⅵ值越大，表示它的粘度值隨溫度變化越大，因而越適合用于溫度多變或變化范圍廣的場合。該油品的粘溫特性越好。Ⅵ=0的油用0Ⅵ表示，Ⅵ=100的油用100Ⅵ表示。粘度指數(shù)是一經(jīng)驗值，它是用粘度性能好（粘度指數(shù)定為100）和粘度性能較差（粘度指數(shù)定為0）的兩種潤滑油為標準油，以40℃和100℃的粘度為基準進行比較而得出的。
                        粘度指數(shù)的分類

d．凝點和傾點
凝點：凝點是指潤滑油在規(guī)定的冷卻條件下停止的高溫度；
傾點：傾點是指潤滑油在規(guī)定的條件下冷卻到仍能繼續(xù)流動的低溫度。
凝點和傾點均表示潤滑油的低溫性能，但傾點所更好的地反映油品的低溫流動性，實際使用時比凝點好，故目前國際上主要是用傾點來表示潤滑油的低溫性能。傾點比凝點高3℃左右，一般潤滑油的工作溫度比傾點高3～4℃。
e.閃電：閃點是指在規(guī)定的條件下，將潤滑油加熱，蒸發(fā)出的油蒸汽與空氣混合，打到一定濃度與火焰接觸時產(chǎn)生短暫閃火時的低溫度。
f.酸值：酸值是指中和1g潤滑油中所含的有機酸所需氧化鉀的質(zhì)量，單位mgKoH/g。
酸值對新油和舊油油不同的含義。對于新油，酸值表示油品精制深度，對于110油，酸值則表示使用過程中潤滑油氧化變質(zhì)的程度。酸值過大，表示氧化變質(zhì)嚴重。
g.水分：水分是指潤滑油中含水量質(zhì)量百分數(shù)。由于水分的存在，當溫度降到0℃以下時會使粘溫特性變差，當溫度升高時，水會汽化，產(chǎn)生氣泡破壞油膜，使油品乳化，導致粘度降低，潤滑效果變差等。
h.機械雜質(zhì)：所有懸浮和沉淀于潤滑油中的固體雜質(zhì)統(tǒng)稱機械雜質(zhì)，機械雜質(zhì)的存在會破壞潤滑油膜，加速摩擦副的磨損。
k.殘?zhí)浚簹執(zhí)渴侵笣櫥驮谕ㄈ肟諝獾那闆r下加熱，進行汽化和分解，后生成焦炭狀的殘留物，以占油量的百分比表示。