操作中，滾道聲產(chǎn)生源在于受到載荷后的套圈固有振動(dòng)所致。由于套圈和滾動(dòng)體的彈性接觸構(gòu)成非線性振動(dòng)系統(tǒng)。當(dāng)潤滑或加工精度不高時(shí)就會(huì)激發(fā)與此彈性特征有關(guān)的固有振動(dòng)，傳遞到空氣中則變?yōu)樵肼?。眾所周知，即使是采用了?dāng)代高超的制造技術(shù)加工整體偏心軸承零件，其工作表面總會(huì)存在程度不一的微小幾何誤差，從而使?jié)L道與滾動(dòng)體間產(chǎn)生微小波動(dòng)激發(fā)振動(dòng)系統(tǒng)固有振動(dòng)。下面是上海袁新機(jī)械設(shè)備總結(jié)的一些經(jīng)驗(yàn)，供朋友們參考。
一是軸承受外來激勵(lì)引起軸承的固有振動(dòng)，指軸承內(nèi)圈，外圈、滾動(dòng)體及保持架的固有振動(dòng)．
二是由于運(yùn)動(dòng)件互相接觸碰撞而引起的強(qiáng)迫振動(dòng)，包括由于滾動(dòng)體不是理想的球體，內(nèi)外溝道接觸點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的軌跡不是理想圓（圓度、波紋度）、滾動(dòng)面不是理想的光滑表面（粗糙度）以及滾動(dòng)體和保持架在運(yùn)動(dòng)中的沖撞和潤滑劑里的雜質(zhì)等引起的強(qiáng)迫振動(dòng)，振動(dòng)和聲音有密切的關(guān)系。
對(duì)于通用軸承，建議集中有限的人力和財(cái)力搞好軸承振動(dòng)的控制。不宜將噪聲另立質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，當(dāng)然根據(jù)國外的以驗(yàn)，對(duì)于特別產(chǎn)品，如計(jì)算機(jī)硬盤驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，錄像機(jī)光盤驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中的軸承，不便于用振動(dòng)考核時(shí)，可制訂噪聲測(cè)量方法標(biāo)準(zhǔn)來考核。
