造成銹蝕的主要原因有以下幾點(diǎn)：
1、部分企業(yè)在生產(chǎn)NTN軸承的過(guò)程中沒(méi)有嚴(yán)格按清洗防銹規(guī)程和油封防銹包裝的要求對(duì)加工過(guò)程中的NTN軸承零件和裝配后的NTN軸承成品進(jìn)行防銹處理。如套圈在周轉(zhuǎn)過(guò)程中周轉(zhuǎn)時(shí)間太長(zhǎng)，外圈外圓接觸有腐蝕性的液體或氣體等。
2、部分企業(yè)在生產(chǎn)中使用的防銹潤(rùn)滑油、清洗煤油等產(chǎn)品的質(zhì)量達(dá)不到工藝技術(shù)規(guī)定的要求。
3、由于NTN軸承鋼價(jià)格一降再降，從而造成NTN軸承鋼材質(zhì)逐漸下滑。如鋼材中非金屬雜質(zhì)含量偏高（鋼材中硫含量的升高使材料自身抗銹蝕性能下降），金相組織偏差等。現(xiàn)生產(chǎn)企業(yè)所用的NTN軸承鋼來(lái)源較雜，鋼材質(zhì)量更是魚(yú)龍混珠。
4、部分企業(yè)的環(huán)境條件較差，空氣中有害物含量高，周轉(zhuǎn)場(chǎng)地太小，難以進(jìn)行有效的防銹處理。再加上天氣炎熱，生產(chǎn)工人違反防銹規(guī)程等現(xiàn)象也不乏存在。
5、一些企業(yè)的防銹紙、尼龍紙（袋）和塑料筒等NTN軸承包裝材料不符合滾動(dòng)NTN軸承油封防銹包裝的要求也是造成銹蝕的因素之一。
6、部分企業(yè)NTN軸承套圈的車(chē)削余量和磨削余量偏小，外圓上的氧化皮、脫碳層未能完全去除也是原因之一。
